2019临港特斯拉招聘会现场人员爆满 有人千里迢迢来应聘
5月29日，特斯拉在临港举行专场人才招聘会，为正在建设的上海工厂募集第一波一线员工。现场十分“火爆”，原计划下午4时结束的招聘会，一直延时到晚上将近7时才结束。
此次招聘是特斯拉首次公开大规模现场招聘，涵盖了冲压、焊装、涂装、总装四大车间，还包括了设施运营、物流等其他部门，几乎集合了生产一线的所有职位，因此规模甚大。
即便如此，人员火爆程度仍超出预期。21世纪经济报道记者在现场了解到，原计划于下午1时开始的招聘会，上午便有人赶至，正式招聘也在1时之前便开始了，更有不少人员专程从外地赶至，近到常熟、徐州，远到济南、郑州。
一位总装车间工人对21世纪经济报道记者感叹：“我实在没想到会有这么多人，现在感觉自己希望不是很大啊。”他一大早从常熟开车到嘉定，再从嘉定坐地铁来到临港，路上就花了半天时间。
特斯拉为何如此受欢迎?一方面它是新能源汽车行业内的领先企业，也是上海市有史以来投资最大的外资制造业项目，加上知名度非常高的CEO伊隆·马斯克，它具有天然吸引力。
有就职于上海某合资车企的人士对记者表示：“特斯拉是汽车界的苹果，它代表的是行业未来发展方向。虽然内燃机的性能也在不断提升，但燃油总归有一天会没有的。”
也有人毫不掩饰对马斯克的崇拜之意，“马斯克，钢铁侠!”这位工人来自郑州，有家庭的他并不介意来上海，“男人嘛，还是事业重要。”
“这个老板很厉害的，除了汽车还在弄火箭。”家住徐州的一位工人表示。他并未从事过汽车行业，只是觉得老家的工作“太轻松了，没挑战”，所以就自己坐车来了上海，准备试一试。
为什么特斯拉工厂给了他这个动力呢?他说：“这是直招的，不用找人，机会难得。”
还有人看好特斯拉在中国的市场前景。一位在上海某合资车企负责污水排放的技术人员表示：“这个大公司，预计在中国会发展得很好。现在国家对电动汽车的补贴降低，原来那些汽车的价格优势就没有了，但特斯拉呢，本来在国外价格很高的，现在到国内生产了，肯定便宜，你想还能送个沪牌，实际上也就20多万。”
但另一方面，特斯拉招聘会的火爆也与汽车行业的大环境有关。现场有不少人坦言，因为行情不好，他们目前处于待业状态，尚未离职的也有离职意向，因为薪资水平有所降低。
“今年已经连续3、4个月只发3000块的工资了，虽然往年也有淡季，但今年这淡季不知道什么时候是个头儿。”某合资车企负责物流的一位员工表示。
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