吉利汽车起诉威马 索赔21亿元挥动法律大棒的吉利能吓倒威马吗?
近日，汽车行业一场诉讼案引起行业广泛关注。原告是炙手可热的国内最大的自主品牌公司吉利，被告是造车新势力行业为数不多看上去靠谱的威马，吉利以侵害商业秘密为由，向威马索赔高达21亿元。这个数字几乎是截止目前，中国汽车行业有关知识产权法律纠纷案中涉案金额最大的案件了。
从案件披露的信息可以看到，该案件于2018年较早的时候在上海市最高人民法院立案提交，开庭时间将在2019年9月17日。吉利控股集团公关部人士向《每日汽车》表示，“一切以法律判决为准，我们不做额外评论，除此之外就没有更多信息可以披露了。”而威马汽车则向媒体回应称：“威马没有任何侵权行为，对赢得这起诉讼非常有信心。”
从诉讼案披露的原被告也可以看出，原告吉利方面有浙江吉利控股集团有限公司和浙江吉利企业研究院有限公司，而威马方面则有威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技(上海)有限公司、威马汽车制造温州有限公司、威马新能源汽车销售(上海)有限公司。即吉利和吉利研究院将威马所涉及的公司都告上了法庭。
在研究这个案件之前，不得不说的就是威马和吉利渊源的关系。熟悉吉利和威马的人都了解，威马创始人沈晖，正是吉利的前核心员工。他曾担任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长。在吉利任职期间，沈晖带领吉利团队完成海外并购沃尔沃汽车，并负责沃尔沃在中国市场的落地。
而沈晖在创立威马汽车时，也带走了一批吉利的核心力量，特别是在研发、技术和质量管控方面的人才。包括威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士，此前曾在沃尔沃主导新能源技术。除此之外，威马现任CFO张然曾经担任吉利CFO;现任监事周鹏，曾经担任沃尔沃中国主席办公室主任。
上述几位都源自吉利的威马核心管理层，除此之外还包括相关联的一批重要的管理和技术人员，沈晖在2016年时也曾对媒体称，威马汽车当时拥有核心员工200多名，都是他以前的同事。可以说掌握了大量吉利、沃尔沃的运营、财务核心机密，这些运营、技术、财务管控经验，也能帮助威马少走很多的弯路，这也是目前威马在新势力中发展较快的原因之一。
截止目前，关于案件的详情外界并不知晓太多，或许在9月17日开庭当天，更多信息会传递出来。但唯一可以断定的是，吉利在不断强化和建设合规文化中国，既然决心要索赔21亿，必定掌握了一些证据，威马未来的发展将或多或少受到一定的影响。又特别是在造车新势力大量资金缺口之际，这对威马在融资方面也将带来一定负面效应。
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